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小型油压机的油温异常怎么办如何改进?

小型油压机消除油温异常的改进措施
小型油压机的液压系统温升过高是一种较常见的缺陷,消除缺陷应针对其实质采取相应的有效措 施予以处理。以下是消除温升异常的基本措施。

一、合理设计液压系统

(一)尽量选用功率较小的液压泵

在满足系统动力需求的前提下,应尽量减小液压泵的输出功率,以减小溢流损失和发 热量。例如,某水磨石研磨机液压系统,原液压泵是YB—40液压泵,工作时油温达80°C, 经核算,用YBX —16变量泵也能满足液压缸的速度要求,改用这种泵以后,不仅油温降至 40C,而且液压泵电机功率也由5.5kW降至2.2kW。

(二)尽量减少小型油压机的液压泵带负载运行时间

设计液压系统时,要注意使液压泵尽量地处于低压状态或卸荷状态,要在系统中设置 必要的卸荷阀。对于双泵系统,要采用大泵低压快动,小泵高压增压与保压的组合方式。

(三)尽量简化液压系统

液压系统要尽可能简单,尽量减少元件数,尽量缩短液压管道的长度,尽量减少管道 口径突变和弯头的个数。同时,要尽量少用节流调速方式而多用容积调速或容积调速加 节流调速的速度控制方式,由此减少各种沿程损失与局部损失。

二、消除各种内泄漏

(一)选用高质量的液压元件

一些液压元件配合面的间隙大,容易形成内泄漏,内泄漏引起节流发热。在设计液压 系统时要注意选用配合精度高和间隙小的液压元件,适时更换磨损严重的液压元件也是 不可忽视的。

(二)避免油路串通

液压阀块可能由于加工与安装方面的原因,或材质不佳,出现油路串通的问题,应通 过有效途径查出这种内泄漏点,并予以消除。

三、改进冷却条件

(一)加大油箱尺寸

加大油箱尺寸可使液压油有更长的冷却时间,有利于降低油温。例如,某港口卸煤推 车机液压系统发热严重,油温达80C以上,后来对其作了改进,主要措施是将油箱容积由150L加大到500L,同时采用双联泵加电磁溢流阀卸荷,这样,油温便处于正常范围以内。

(二)选用大的冷却器

加大冷却能力可通过改用大冷却器来实现,这种方法比较简单。例如,某JL一 150压 铸机液压系统发热严重,达70°C以上,技术改进中采用L= 1000_的冷却器取代原较小的 冷却器,系统j由温降至60C以下。

(三)增设冷却器

在小型油压机的液压系统中增设冷却器可显著降低系统油温。例如,某钢铁公司冷轧厂酸洗拉伸 机液压系统如图6-2-48所示。其中五台液压泵1、2、3、4和5与五台液压马达6、7、8、9 和10组成闭式回路。五台泵的总流量为3250L/min。高压变量泵11用于向高压侧补油, 低压泵12用于向低压侧补充流量为500L/rnin的冷油,使回路中一部分热油通过阀13回 油箱,由此实现强制冷却。事实上,该系统冷却效果不理想,伯温达到报警值50C。改进 措施是在五台液压马达中选择6和7,在其出口 A和B处各设置一套冷却装置,每台板式冷却器14的散热面积为30m2。改进后系统油温稳定在40C,达到了 预期的效果。

 


 

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