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整体框架式龙门油压机机身结构

整体框架式龙门油压机机身结构   

整体框架式龙门油压机机身有焊接结构和铸造结构两种现分别叙述如下。   

(一)整体框架式龙门油压机焊接结构    整体焊接框架的结构,按上横梁、工作台和支柱WJ结构有下列几种:    1.支柱用槽钢或工字钢,上下横梁用钢板焊接的开式结构    我,,生产的Y 71-100塑料制品液球机机身即为这一结构型式,见图8-1。M图可眺看出,上横粱为n字形结构,Sj'I厚25毫米的钢板与支柱(此处采用30号槽钢)焊接.‘F部用铁板封闭。主缸的方形台肩,支承于A平面上,下横梁仪由两块厚25毫米钢板与支柱焊接,工作台则支承于B面之上。在{钳腹板上加工的C平面,为固定滑块导轨之用。    这一结f的优点是零件数量少,形状简单,工艺性好,省去丁大型锦锻件,因此制造工期短,成本低。其缺点为结梅刚胜较差,上下粱承受的全部找荷仅仅通过联接处的焊缝传递绐支柱jF扩散至整个支柱上,造成焊缝应力集中,而转角处正是拉应力和弯曲应Jj最大的断面,形成薄弱环节。因此,这一结构只推荐在支柱间距≤1000毫米,公称压力<250吨的范围内酌情采用.

(二)整体框架式龙门油压机对于立柱要求是由于小吨位四柱液压机的使用一般都比较频繁,对于立柱的损伤是比较的大的,所以在选择液压机的时候立柱也是一个很重要的参数;  小吨位四柱油压机工作频率高、机身刚度小、运行速度快,具不完全统计我国公称压力在25000T以下的液压立柱断裂或者损坏的有近百个。所以在选购的时候对于立柱应该计算清楚。在计算立柱强度的时候主要关注这几点;1、反复拉深应力过大,也就是一般所说的疲劳损害,对反复承载的地方要计算进去,长时间高强度反复受力会产生裂纹;2、应力集中区,在弯矩较大的地方,主要在连接下横梁的螺母处;3、最大负荷和离心力;立柱的损坏不会是突然受力断裂的,它是在经过几十万次的反复受力,然后产生裂纹,由裂纹处延伸。4、由于没有典型载荷方案,对于疲劳设计的计算这种最有效的计算方法带来了困难,在计算立柱承受力时,很大一部分是根据经验来的,所以在向技术人员阐述时要说详细、清楚高品质    优服务   滕州远达四柱液压机

 

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